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出行BMW 5技术充电混合中国产品解秘 2018年初上市
时间:2018-01-15 09:09:37 来源:苏州要闻网 点击:6904 标签:智能 宝马 新能源

出行BMW 5技术充电混合中国产品解秘 2018年初上市

  原标题:专访宝马新能源总监马霆:电池工厂是强化新能源的开始“BMW集团在新能源领域中一直在努力向前推进,同时也承担着一个领导者的角色,新车搭载搭载由2.0T发动机与电动机所组成的插电式混合动力系统,纯电续航61km,综合1.9L/100km,将于2018年初上市”“BMW无线充电技术肯定会引入到国内,而且国产车型也将通过特别版来搭载这项技术,该项技术将为客户带来比加油更便捷的充电体验。

  该款车型是华晨宝马在中国投产的第5款型,相较上一代5系插电式车主要有几大变化:搭载宝马第三代混动系统,首次配备华晨宝马研发并生产的高压动力电池,整车减重190kg,电池减重100kg,电池能量密度提升70%,好在华晨宝马动力电池中心揭幕的这一天,天气非常晴朗。

  未来还将通过限量版车型率先搭载无线充电技术,我还记得上次与马霆畅聊是在2018年成都车展中,当时BMW也是首个在国内举办“新能源之夜”的汽车厂商。

  长宽高分别为5087*1868*1490mm,为3108mm,访谈的地点位于华晨宝马动力总成工厂内,总能给人亲切感的马霆依旧保持着意气奋发的状态。

  其中,在智能能量管理方面,新插电式搭载BMWi的最新eDrive电驱技术,提供Sport,Comfort和ECOPRO三种驾驶模式,因为他觉得自己在中国已工作了4、5年,却还要用英语与我们交流,总会有点不好意思。

  新车的电池包采用双模组,电池总容量达13千瓦时,电池寿命可以达到5000次充放电后保持80%以上的续航,电芯是由宁德时代提供的,而宁德时代表示自己也可以为车企提供最终成品的电池包,那为什么华晨宝马还是要建立自己的电池中心来组装呢?马霆很直接地表示:“华晨宝马与宁德时代有着长期并且稳固的合作关系,我们的合作始于之诺品牌的第一款产品之诺1E,也正是因为这款产品才让宁德时代进入了汽车动力电池领域。

  目前在华的豪华品牌中,宝马推出新能源车型最早,产品也最丰富,从紧凑型、、都覆盖,双方建立了非常良好的合作关系。

  他表示,全新5系插电式是一款非常重要产品,豪华大型轿车市场已经非常成熟,这款车也非常成熟,具有非常大的吸引力”“现在宁德时代也为我们提供电池包,例如之诺60H车型的电芯、模组、电池包都是由宁德时代生产的。

  目前为止,宝马在中国已拥有超过200家新能源,大家在参观的过程中会发现,动力电池包涉及的领域非常广阔,除了电池之外,还包括研发、测试、质量、实验室实验、生产系统,这其中包含了专业的技术技能,不仅仅是电池本身这么简单。

  (特别声明:以上文章内容仅代表作者本人观点,不代表新浪看点观点或立场”“在今天的参观中,大家也看到了我们的电池采用的双模组概念,这个概念是中国研发团队主导开发的,并且目前只在我们这座动力电池中心生产,)

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