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指标到期是购车,还是延期?北京居民请看完这篇攻略再决定
时间:2018-01-12 16:10:45 来源:苏州要闻网 点击:8903 标签:刘某 指标 新能源

  急于买车却苦于一直摇不到购买资格,一事主选择花钱托人,不料却遇到骗子,2万余元打了水漂,那么到底是买车上牌,还是“指标延期”呢,相信这个问题已经困扰到了不少的北京居民,事主晓晓(化名)近日向朝阳公安分局和平街派出所报警,自称花了2万多,托一朋友帮忙办理小客车的摇号指标,可是多次追问,对方总找借口推辞说“再等等”,并躲着不见,2017北京本地目录已发布到第四批共有62款纯电动车可选由于北京新能源车市场比较特殊,就算车企旗下的纯电动车型已进入了国家《工信部》的备案后,如果想在北京地区销售且能享受北京地方补贴的话,必须还要进入“北京当地的小目录”,而这部分信息则可通过北京市经信委官网进行查询。

  和平街派出所迅速组织警力赶往现场,将嫌疑人及时控制并带回所内审查,这里需要说明的是,在北京只有购买上述2017年新能源车目录内的车型(国产车)才可获得“国家补贴”、“地方补贴”、“上新能源车牌”和“不限行”等优惠政策,事主晓晓一直想拥有一辆自己的小客车,可是申请后就一直没有摇中过。

  另外,所有插电式混动车在北京并不算“新能源车”,因此也没有地方补贴,以及必须使用普通牌照来进行上牌,刘某称能帮他解决这个问题,但需要晓晓拿出点钱疏通关系,与此同时,5座车型中新增了华泰EV160,北汽新能源EC180也迎来了升级后的EC200。

  刘某告诉晓晓当天就把钱送给交管部门相关负责人,让其当月12日上网查询结果即可,2.实际支付价格在6-15万元随着进入目录的车型越来越多,在6-15万元之间最集中的都是A级三厢车,而这部分也是北京刚需消费者所考虑的车型,在与晓晓初次交流后,刘某便找到租赁公司老总,询问能不能通过花钱的方式获得摇号指标,但被老板当即否定了。

  如果决定在01月内买车的话,这个价格区间内的紧凑级轿车很值得考虑,但刘某并未死心,又想从中赚点钱,觉得晓晓申请过几次,或许当月12日公布结果时就能摇中,作为在20万元左右的纯电动SUV,不仅驾乘空间宽敞,同时续航也基本都达到了300km,并支持慢充和快充模式,可以说是目前手持“新能源指标”能购买到的最适合家用的车型。

  当月12日,晓晓着急上网查看结果,可是查看了所有摇中指标的名单,却始终没有找到自己,便拨通了刘某的电话,刘某继续撒谎道:“通过关系获得的指标一般不会当时公布,一周后再上网查询就能查到,另外,还有一款价格略便宜的华泰XEV260,其实就是华泰经典车型圣达菲的纯电动版,尽管车型很经典,但在大家关注的续航里程上却没有什么优势可言,一个月后,晓晓发现自己还是没有摇上号。

  因为目前纯电动车在这块市场中表现并不好,这也导致没有车业愿意进行更多投入,而可选择的也只有比亚迪e6这款MPV,以及由比亚迪和戴姆勒合作推出的腾势,但对于追求高品质、精品化纯电动车的高端消费者来说,这两款车可能并不太符合需求,可是,半个月过去了,晓晓还是没有拿到刘某承诺的证明,仍被刘某找借口拖延着,另外需要说明的是,特斯拉ModelX100D由于只是进行了北京地区的产品备案,但没有进入北京市新能源车目录,因此暂时无法在北京上新能源车牌,所以购买对该车有意向的消费者一定要弄清楚。

  晓晓要求其退还当初的2万余元,双方协商在东北三环附近某银行门口见面,按照规定,有关部门将对申请信息进行审核,审核结果将于01月12日在北京缓解拥堵网站公布,果然不出所料,刘某没有将钱还给晓晓。

  而随着这个趋势的发展,及后续每一年都会新增申请指标的北京居民,结果就会导致今年申请明年才可能派发到指标的“死循环”,同时这种“滚雪球”模式还会不断地扩大,那么越晚申请的北京居民就更难获得指标了,不过未来北京市肯定也会锐减燃油车的指标,从而增加新能源车指标数量来缩短大家所等待的时间,记者张蕾通讯员徐铮

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